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深圳工业废气处理设备厂家

作者:新宝gg发布时间:2019-03-05 17:45

  新宝gg复合式空气预热系统:扰流子空气预热器和热管式空气预热器普遍存在的问题是:当排烟温度较低时,位于烟气通道出口处的传热管管壁温度很容易低于烟气的露点温度,从而造成严重的低温露点腐蚀。虽然热管式空气预热器是一种高效的传热设备,但目前我国大部分热管均为钢-水热管,使用水作工质,由于饱和蒸汽压较大,烟气温度超过300℃时,容易爆管。扰流子空气预热器和热管式空气预热器串联组成的复合式空气预热系统,即高温烟气段采用扰流子空气预热器、低温段采用热管式空气预热器,扬长避短,解决了空气预热器的低温腐蚀和高温爆管问题,能延长空气预热器的使用寿命。基于以上原因,海南炼化常减压装置对加热炉余热回收系统的改造采用了复合式空气预热技术。根据低温发电技术的发电原理和设备特点,将它运用到炼油装置加热炉中,与常规的烟气余热回收系统相结合,构成了烟气余热深度回收系统,真正做到烟气余热的深度回收。通过对以上二组数据的对比分析可得知,常规余热回收系统的热回收手段,仅仅是依靠热量传递的原理,而热量传递的唯一动力就是温差。这就是低温位的烟气热量大,但常规方法取不出来,因为光靠预热空气的办法是回收不掉这么多热量的。如果能采用烟气余热深度回收系统,将多余的热能转换成电能传递出去,就可以完全实现60℃排烟的烟气余热深度回收。烟气余热深度回收系统仍然应以预热空气为主。在一个合理的配置和投资范围内,最大限度地用来预热助燃空气,使助燃空气的温度尽可能地高些,更有效地降低燃料消耗。余下的低温热量,就可以发挥低温发电装置的优势,在其它条件允许的情况下,尽可能地将低温余热转换成电能回收。

  含有大量灰尘的烟气在流动过程中会与受热金属表面摩擦。在摩擦的过程中,灰尘颗粒与金属表面不断碰撞。如果烟气流速过快,灰尘也会随之加速,因此,烟气流速对金属受热面的磨损有直接影响。由于烟气走廊中的阻力较小,灰尘流动的速度就会随着烟气的流动而加快,特别是管道狭窄部位的烟气流速非常快,且这些部位的缝隙较小,易形成严重的局部磨损。当烟气经水平对流烟道转入下行尾部烟道时,由于气流转弯,飞灰被抛向后墙附近,导致此处的飞灰浓度增大,因此,靠后墙的管子将受到更严重的磨损。当烟气入射分布不均匀时,会造成局部烟气流速过快,进而出现偏流的现象,最终造成严重的局部磨损。

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